desulfurizing 압축기가 산업 단단 원심 송풍기에 의하여 연기가 납니다

모델 번호

GS160-1.8

토출 차압

80KPA

모터 동력

280KW

공기 용량

160m3/min

모터 종류

380/400/415/440V/6KV/10KV, 3상, 50/60HZ

1. 흡입 안내 날개 장치

• 위치 — 송풍기 임펠러 앞

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• 기능 — 송풍기 용량을 45% - 100% 범위 내에서 조절할 뿐만 아니라, 특히 작동 매개변수가 설계 데이터(저온 또는 저압)에서 벗어날 때 조정 범위 내에서 송풍기가 최고 효율에 도달하도록 보장합니다.

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• 조정 — 송풍기 제어 상자의 터치 스크린을 클릭하여 자동 또는 수동 작동합니다. 자동 작동 시, 흡입 안내 날개는 4-20mA DC 신호를 수신한 후 전기 작동기에 의해 설정 비율로 조정되며, 수동 작동 또는 유지 보수 조건에서는 날개가 수동으로 조정됩니다.

2. 성숙한 볼류트 설계
 

안정적인 공압 성능, 높은 효율, 85%의 다변수 효율.

3. 고효율 임펠러

• 임펠러 곡선은 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 작업 조건을 반복적으로 선택하고 실제 가스 유량에 더 잘 맞습니다.

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• 항공 알루미늄 합금 또는 스테인리스 스틸로 제작, 개방형 후향 곡선(최소 경사각 6도), 표면 정밀 가공.

4. 승압 기어 박스 구조 및 고신뢰성 베어링
 
 

• 기어 박스는 수평 분할 구조이며, 볼류트 케이싱은 하부 케이싱에 연결되고 상부 케이싱과 분리되어 박스 커버를 분해하는 데 필요한 시간을 단축합니다.

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  고속 샤프트는 하드 스러스트 디스크 기술을 채택하고, 라인 접촉으로 확인된 고효율 및 저기계 손실.
• 대형 기어에는 타원형(편심) 베어링을, 고속 기어에는 틸팅 패드 베어링을 채택했습니다.

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• 송풍기 및 기어 샤프트는 열처리된 단조강으로 제작되고 적절하게 연마되었습니다. 모든 수평 임계 속도는 정상 속도의 ±15% 범위 내에 있으며, 비틀림 공진 속도는 운전 속도의 ±10% 범위 내에 있으며, 모든 회전 부품은 동적 균형을 이룹니다.

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• 승압 기어는 일체형 소형 기어 및 회전 샤프트가 있는 평행 축 헬리컬 타입입니다.

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  표면 담금질 단조 합금강으로 제작되고 정밀하게 연마된 기어의 서비스 지수는 최소 1.8입니다.

5. 고정밀 기어 구동

• 더 높은 등급의 기어 채택

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• 기어 정밀 등급은 ISO1328 5~4로 안정화됨

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• 정밀 등급은 3에 도달할 수 있습니다.
•  정밀 등급은 표준 AGMA 또는 DIN과 동일

6. 임펠러와 고속 샤프트 연결

• 직선 엔드 페이스 키(핀) 및 삼각형 샤프트 연결 유형 채택

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• 전달 가능한 최대 동력은 3,000kW에 달합니다.

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• 부품 손상 없이 조립 및 분해가 편리함

7. 고성능 씰

• 씰 재질은 부드러운 질감의 합금입니다. (나선형 씰 채택)

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• 안정적인 기능, 긴 수명

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• 누출 문제 없음

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• 유지 보수 비용 저렴, 교체 편리

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• 마찰 없음으로 인한 에너지 소비 감소